根据XM外汇官网APP的关税报道，大众汽车(VWAGY.US)周五发布的影响财报显示，第二季度利润大幅下滑，显著且全年业绩预测下调，大众S第调全主要由于美国总统特朗普加征关税导致成本上升，汽车这对奥迪和保时捷品牌的季度绩预盈利造成了影响。

财务数据显示，利润大众汽车第二季度营收为808亿欧元，锐减同比下降3%；营业利润为38.3亿欧元，并下同比下降29%。年业由于美国关税的关税影响，上半年成本增加了13亿欧元（约15.3亿美元）。影响因此，显著大众汽车现预计到2025年的大众S第调全营业销售回报率将在4%至5%之间，低于之前的汽车5.5%至6.5%。公司指出，内部重组成本及低利润率的电动车销售增长是调低业绩预期的原因。

作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车面临着缩减成本和提升产品的压力，以应对来自三个关键市场的挑战。特朗普的关税政策正在削弱奥迪和保时捷的销售与利润，而欧洲市场则受到需求疲软和高昂生产成本的影响。与此同时，大众汽车在中国的市场份额正逐渐减少，消费者更倾向于选择本土品牌。

大众汽车当前预期今年营收持平，之前则预计增长5%。此外，公司下调了自由现金流的预测，假设的下限是美国27.5%的关税在下半年维持不变，而上限则预测关税会降至10%。

其他汽车制造商同样面临挑战，部分公司正在经历高层管理变动，例如Stellantis(STLA.US)最近任命了新首席执行官，而雷诺则正在寻找正式的首席执行官。大众汽车希望通过与美国Rivian Automotive(RIVN.US)和中国小鹏汽车(XPEV.US)的合作来加强产品线，尽管合作的新车型要到明年才能上市。

值得一提的是，大众旗下的卡车运输业务Traton SE近日下调了业绩预期，原因包括贸易摩擦、欧洲经济增长放缓以及巴西订单下降。该部门第二季度调整后运营业绩下降了29%。

不过，近期也有一些积极的进展。受补贴政策的推动，以及消费者因埃隆·马斯克的政治行为而逐渐减少购买特斯拉汽车的影响，大众品牌电动车在欧洲市场销量有所上升。第二季度，大众集团在该地区电动车的交付量增长了73%，这主要归功于大众ID.5、奥迪Q4 e-tron及斯柯达Enyaq等车型的强劲需求。